بررسی رفتار تنش-کرنش و خواص دینامیکی خاک مسلح با الیاف نخ تایر
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
- نویسنده امیرحسین دهقانی طره
- استاد راهنما مهدی اثنی عشری
- سال انتشار 1391
چکیده
تسلیح خاک با استفاده از توزیع تصادفی الیاف (rdfr) روش نسبتاً جدیدی در اجرای پروژه های ژئوتکنیک است. در این روش الیاف با خاک های ضعیف مخلوط و متراکم گردیده و محیط مرکب و همگنی با مقاومت و شکل پذیری مطلوب تر نسبت به خاک غیر مسلح حاصل می شود. اگر چه بررسی رفتار این مصالح تحت بارهای استاتیکی در سال های اخیر توسط محققین مختلف صورت گرفته ولی تأثیر اختلاط این مواد با خاک در مشخصه های دینامیکی آن ها در دست مطالعه و بررسی است. در این پژوهش تأثیر افزودن نوعی الیاف پلی پروپیلن از زوائد کارخانه تولید نخ تایر موسوم به dty بر ویژگی های دینامیکی خاک ماسه ای حاصل از یک مطالعه آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرار گرفته است. به این منظور چند سری آزمایش سه محوری سیکلی تحکیم یافته زهکشی نشده با کنترل تنش روی نمونه های خاک مسلح با توزیع تصادفی الیاف انجام گردیده است. در این آزمایش ها تأثیر پارامترهایی نظیر درصد الیاف، طول الیاف و سطوح تنش همه جانبه بر روی مدول برشی و نسبت میرایی خاک بررسی گردیده است. تأثیر این پارامترها توسط نمونه های تهیه شده برای آزمایش ها از مخلوط خاک و الیاف با درصدهای 0، 5/0، 1و 5/1 و طول های 1،2 و 3 سانتی متر انجام شده است. بررسی نتایج حاصل نشانگر آن است که افزودن الیاف به خاک باعث تغییر در ویژگی های دینامیکی آن می گردد و کیفیت آن متأثر از مقدار و طول الیاف است. بر اساس این نتایج با افزایش سطح کرنش در نمونه ها از مقدار مدول برشی کاسته شده است. البته این روند افزایش در مقادیر بالای درصد وزنی و طول الیاف مشهودتر است. با افزایش طول و درصد الیاف نسبت میرایی افزایش پیدا می کند. هدف اصلی این پژوهش بهبود خصوصیات دینامیکی خاک های دانه ای با به کارگیری مصالح دورریز است.
منابع مشابه
بررسی تأثیر الیاف نخ تایر بر رفتار تنش کرنش و مقاومت برشی خاک ماسهای مسلح
ضعف اساسی خاک در تحمل نیروهای برشی پژوهشگران را بر آن داشته تا با استفاده از روشها و مواد مناسب این ضعف را جبران نمایند. تسلیح خاک با استفاده از توزیع تصادفی الیاف (rdfr )، روش نسبتاً جدیدی در اجرای پروژه های ژئوتکنیک می باشد. در این روش الیاف با خاکهای ضعیف مخلوط و متراکم گردیده و محیطی مرکب و همگن با مقاومت و شکل پذیری مطلوبتر نسبت به خاک غیر مسلح حاصل می شود. در این پژوهش تأثیر افزودن نوعی ال...
15 صفحه اولمطالعه رفتار مکانیکی خاک رس اصلاح شده با سیمان و الیاف نخ تایر
امروزه اصلاح و بهسازی خاک در اکثر پروژه های عمرانی امری لازم است. بنا به همین ضرورت تا کنون روش های متنوعی جهت اصلاح خاک ابداع گردیده که از جمله این روش ها می توان به تثبیت خاک با استفاده از افزودنی های مختلف و یا تسلیح خاک اشاره نمود. استفاده از مواد افزودنی شیمیایی همچون سیمان جهت تثبیت خاک و به کار بردن عناصر مسلح کننده مانند الیاف مجزا از جمله تکنیکهای شناخته شده در این راستاست. در این تحقی...
15 صفحه اولبررسی توزیع تنش-کرنش دینامیکی سدهای خاکی درحالات مختلف VEGM
در مطالعه حاضر، تأثیر تغییرات مکانی حرکت زمین لرزه بر پاسخ احتمالی سد خاکی مسجد سلیمان مورد بررسی قرار گرفته است. زمینلرزه ورودی به صورت احتمالاتی و در ده حالت مختلف، با لحاظکردن دو اثر عبور موج و عدم انسجام شبیهسازی شدهاست. همچنین، تحلیل ارتعاش تصادفی بدنه سد با استفاده از مدل اجزای محدود دو بعدی در حالت فونداسیون صلب، جهت برآورد پاسخ سد مورد استفاده قرار گرفته است. نحوه توزیع تنشهای ?x، ...
متن کاملبررسی تاثیر الیاف نخ تایر بر پارامترهای مقاومت برشی و ظرفیت باربری خاک رسی
هدف از انجام این پژوهش بررسی امکان استفاده از الیاف ضایعاتی کارخانه لاستیک سازی به عنوان عامل تسلیح در خاک می باشد. گسترش صنعت حمل ونقل مانند سایر صنایع، علاوه بر مزیت های فراوان، همواره با مشکلاتی همراه بوده است که ازجمله مهم ترین آن ها، مشکلات ناشی از تولید روزافزون مقادیر بسیار بالای لاستیک و معضل دفع لاستیک های فرسوده می باشد، که این مسئله مشکلات زیست محیطی مهم و قابل توجهی را به همراه داشت...
15 صفحه اولخواص میرایی ماسه لای دار مسلح شده با الیاف موکت
خاک مسلح شده با الیاف، به عنوان یک ماده مرکب عمل میکند به طوریکه الیافهای قرار گرفته شده در آن از مقاومت کششی بالایی برخوردار میباشد. تنشهای برشی ایجاد شده درخاک ناشی از بسیج مقاومت کششی الیافها بوده بطوریکه باعث افزایش مقاومت خاک میگردد. این مقاله به مطالعه و بررسی تاثیر الیافهای مصنوعی در اصلاح خواص مقاومت دینامیکی یک خاک ماسهای ریز میپردازد. از اهداف این طرح میتوان به تبدیل مواد اضافی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023